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Aucune obligation de payer des frais mensuels n’empêche l’accès aux fonctions de géolocalisation en temps réel. Des modèles sans abonnement se connectent directement aux réseaux existants ou utilisent des cartes
L’arrivée de la Série 1 (F70) en 2025 marque la disparition des versions trois portes, une configuration longtemps proposée sur les générations précédentes. L’offre diesel se réduit, avec une concentration
Un tarif qui se promène de 150 à plus de 300 euros pour une même prestation : voilà le tableau, ni plus ni moins, du stage de récupération de points.
L’édition limitée n’est pas toujours synonyme de valorisation automatique. Certains modèles, produits en grande série, voient pourtant leur cote grimper sous l’effet d’une demande ciblée ou de l’arrêt d’une motorisation
Depuis 2017, la préfecture ne traite plus les demandes de carte grise au guichet. Toute opération s’effectue désormais en ligne sur le site de l’ANTS ou via un professionnel habilité.
La réglementation européenne sur la personnalisation automobile impose des contraintes strictes pour toute modification visuelle susceptible d’altérer l’homologation d’un véhicule. Pourtant, certains propriétaires de voitures premium contournent ce cadre grâce
L’obligation d’assurance s’applique même en l’absence de permis de conduire valide, sans distinction entre une voiture classique et un véhicule sans permis. Certains assureurs refusent toutefois d’assurer ce type de
La Série 1 2025 adopte une nouvelle plateforme technique, marquant une rupture avec les générations précédentes en matière de motorisation et d’optimisation énergétique. La réglementation européenne Euro 7, attendue prochainement,
Certains automobilistes n’imaginent pas confier leur volant, d’autres voient leur voiture passer de main en main au fil des semaines. L’assurance auto, elle, n’a pas de place pour l’improvisation. Quand
En France, le permis A2 n’est accessible qu’à partir de 18 ans, même si certains pays européens l’autorisent dès 16 ans. Obtenir le permis A1 reste possible dès 16 ans,
Atteindre la barre symbolique des six années sans accident responsable, c’est décrocher un passeport convoité dans l’univers de l’assurance auto : le coefficient de réduction passe à 0,50, soit le
En Suisse, le code de la route n’interdit pas explicitement la conduite pieds nus ou avec des chaussures non conventionnelles. Pourtant, la responsabilité du conducteur reste engagée en cas d’accident
Dans certaines situations, la localisation en temps réel devient un impératif opérationnel ou légal, imposé par des réglementations strictes dans divers secteurs. À l’inverse, certains contextes d’utilisation échappent encore à
Un système ABS défaillant ne compromet pas uniquement l’assistance au freinage d’urgence ; il modifie la réaction globale du véhicule lors des freinages. Certaines voitures permettent encore de circuler malgré
Un duplicata du permis de conduire n’est pas systématiquement payant. La gratuité s’applique en cas d’erreur administrative ou de changement d’état civil, mais pas en cas de perte ou de
Oubliez les slogans rassurants : en 2025, la fiabilité du covoiturage urbain ne se mesure plus à la simple promesse d’un trajet partagé. Derrière les chiffres officiels, les utilisateurs de
Un contrôle technique dépassé ne laisse place à aucune ambiguïté : dès le premier jour de retard, le véhicule devient interdit de circuler. L’automobiliste s’expose à une sanction de 135
Des rappels massifs ont affecté plusieurs modèles Tesla ces dernières années, impliquant aussi bien des défauts logiciels que des soucis mécaniques. Malgré une croissance fulgurante et une avance technologique, la
Un chiffre, une ligne de code, une amende qui tombe sans prévenir : la réalité du stationnement des motos sur les trottoirs ne laisse aucune place à l’improvisation. En France,
Un véhicule d’occasion importé peut désormais être soumis au malus écologique, même si sa première immatriculation date de plusieurs années à l’étranger. Cette mesure, entrée en vigueur en 2024, modifie
Un camion de 30m3 ne se conduit pas sur un simple coup de tête ni avec une poignée de clés glissée dans la poche. Derrière ce véhicule massif, capable d’engloutir
3 750 euros. C’est la somme maximale que peut coûter, en un clin d’œil, l’absence d’assurance sur les routes françaises. Ajoutez à cela la menace de voir son permis suspendu
Ne comptez pas sur la logique pour deviner ce que votre assurance auto prévoit pour vos pneus. Là où la raison voudrait une règle claire, les contrats se faufilent dans
Un moteur qui cale à l’accélération alors que la bougie reste en bon état ne relève pas d’une panne électrique. Un carburateur mal réglé peut provoquer des à-coups, une surconsommation
L’accès à un véhicule sans le moindre apport n’a rien d’une illusion réservée aux chanceux. Dispositifs publics, alternatives de financement, réseaux solidaires : les chemins vers la mobilité sont plus
En France, les conducteurs âgés de 18 à 24 ans figurent parmi les plus exposés aux accidents mortels sur la route, selon les données de la Sécurité routière. Malgré un
Un simple négligence, et la mécanique s’emballe : la chaîne d’une moto n’attend pas le kilométrage pour rendre l’âme, elle réclame des soins constants. Une lubrification oubliée, et c’est la
Un carburateur trop riche gaspille du carburant, mais un réglage trop pauvre peut gripper un moteur en quelques minutes. Les vis de richesse et de ralenti n’obéissent pas toujours aux
Depuis 2022, la possession d’un BSR n’est pas systématiquement exigée pour circuler en trottinette électrique, même pour les mineurs. Pourtant, certains assureurs continuent de réclamer ce brevet lors de la
Un contrat d’assurance automobile peut imposer un plafond kilométrique annuel, souvent fixé entre 8 000 et 12 000 kilomètres. Dépasser ce seuil entraîne généralement une majoration de la prime ou
Le code de la route français ne se limite pas aux permis les plus connus comme le B ou le A. Certaines catégories, moins répandues, obéissent à des conditions particulières,
Ajuster un carburateur sans les instruments adaptés conduit souvent à des performances moteur irrégulières et à une consommation excessive. Certains mécaniciens expérimentés privilégient encore le réglage à l’oreille, mais cette
Un modèle homologué pour la route peut afficher officiellement plus de 120 km d’autonomie, tout en affichant des performances réelles moindres lors d’un usage quotidien. Certains fabricants appliquent des protocoles
L’absence du permis de conduire lors d’un contrôle routier expose à une amende forfaitaire de 11 euros, portée à 135 euros en cas de non-présentation dans un délai de cinq
La plupart des moteurs quatre temps à injection électronique affichent une courbe de puissance plus régulière que leurs homologues à carburateur, mais certaines marques persistent à proposer des versions hybrides
Le choix d’une cylindrée ne repose pas uniquement sur la puissance affichée ; certaines motorisations réputées économiques se révèlent plus coûteuses à l’usage. En France, la réglementation limite l’accès à
Limiter le nombre de kilomètres parcourus chaque année peut faire baisser le montant de la prime d’assurance, mais le seuil optimal reste difficile à déterminer. Certaines compagnies d’assurance imposent des
Une vidange de réservoirs mal réalisée multiplie par trois le risque de corrosion prématurée sur les modèles Dacia. L’utilisation de produits d’entretien non homologués peut entraîner la perte immédiate de
Certains propriétaires signalent plus de 400 000 km au compteur sans panne majeure sur des modèles précis, alors que d’autres minifourgonnettes affichent des signes de faiblesse avant même 200 000
Un mineur de 14 ans ne peut pas accéder à la conduite d’un scooter sans avoir obtenu le BSR, devenu permis AM. Pourtant, un conducteur né avant le 1er janvier
Les fabricants généralistes n’hésitent jamais à investir le secteur des véhicules de loisirs. Pourtant, le rêve du van aménagé reste hors de portée pour beaucoup, plombé par des tarifs qui
La modification du kilométrage d’un véhicule constitue une infraction pénale en France, passible de deux ans d’emprisonnement et de 300 000 euros d’amende. Pourtant, selon les estimations de la Fédération
Les règlements de circulation urbaine imposent souvent une limite de cylindrée pour les véhicules à trois roues, variant selon les régions et les usages. Certaines marques, telles que Bajaj ou
Le code de la route distingue le poids total autorisé en charge (PTAC) du véhicule et celui de la remorque, mais l’addition des deux n’est pas toujours permise. Certaines camionnettes
Un conducteur secondaire impliqué dans un accident responsable ne voit jamais son propre coefficient de bonus-malus évoluer. Seul le contrat d’assurance du véhicule concerné est impacté, indépendamment du conducteur au
Un quad de 600 cc homologué route n’entre pas dans la même catégorie administrative qu’un modèle plus léger ou destiné à un usage agricole. Contrairement à une croyance répandue, le
Un véhicule de tourisme mis en circulation doit passer son premier contrôle technique avant le quatrième anniversaire de sa première immatriculation. En cas de défaillance majeure, une contre-visite est obligatoire
Aucune réglementation n’oblige à conserver le numéro de département affiché sur une plaque d’immatriculation, même après un déménagement. Le choix du département reste entièrement libre, indépendamment du lieu de résidence
La norme ECE 22.06, entrée en vigueur en 2022, a bouleversé les exigences en matière d’homologation pour les casques de moto en Europe. Certains modèles vendus sous la marque Marko
Certains numéros, bien que présents dans la vie administrative, restent méconnus du grand public. Le 33-806 échappe à la logique habituelle des systèmes d’immatriculation en France et suscite régulièrement des
Entre 2023 et 2024, le prix moyen d’une voiture neuve a progressé de près de 17 %. Les stocks de modèles thermiques diminuent, tandis que les offres de véhicules électriques
En France, il est possible de passer le permis moto dès 16 ans, mais seulement pour certaines catégories de cylindrées et sous des conditions spécifiques. Le passage au permis supérieur
À partir du 1er janvier 2025, plusieurs grandes agglomérations françaises interdiront la circulation des véhicules diesel immatriculés avant 2011. Cette mesure cible surtout les modèles classés Crit’Air 4 et 5
La réglementation européenne impose dès 2025 des seuils d’émissions encore plus stricts pour les véhicules neufs. Pourtant, la production de batteries lithium-ion nécessite toujours d’extraire d’importantes quantités de matières premières.
Une demande de duplicata intervient systématiquement en cas de perte du certificat d’immatriculation. L’administration exige le respect d’une procédure entièrement dématérialisée, sans passage en préfecture. Les frais, calculés selon des
La Honda CB125F trône régulièrement tout en haut des palmarès de sobriété, avec une consommation qui ne dépasse pas deux litres aux cent kilomètres en cycle mixte. Pourtant, derrière cette
19 janvier 2033 : une date qui ne figure pas encore sur tous les calendriers, mais qui changera le quotidien de millions de conducteurs. Le permis de conduire au format
Les tarifs appliqués aux catalyseurs usagés varient fortement d’un ferrailleur à l’autre, parfois du simple au triple pour un modèle identique. Une référence apparemment identique peut afficher une valeur différente
Un contrôle technique récent ne garantit pas l’absence de vices cachés ni l’état réel de l’installation électrique ou des équipements d’eau. Un carnet d’entretien complet reste rare sur le marché
Le code « 10-4 » ne relève pas du hasard ni d’un jargon anodin. Son adoption dans les communications radio officielles découle d’une logique opérationnelle stricte, imposée par les contraintes